Down Under 2014

Na een gezellige autorit van Heerlerheide naar Schiphol hebben we samen met onze chauffeurs Ton en Mylou nog effe 'n kop koffie gedronken ,het laatste afscheid genomen en toen was het zover. Onze big trip to Australië was eindelijk begonnen.Bagage inleveren , inchecken en dan boarden in de enorme Airbus A380-800 . In de twee verdiepingen passen in deze uitvoering 525 passagiers , en dat kan oplopen met enkel economyclass tot zelfs 830 passagiers. De vlucht naar Dubai was perfect, uitstekende stoelen , goede verzorging , en na zes uurtjes vliegen waren we in Dubai . Na drie uurtjes vertrok de Boeiing 777, die eigenlijk in alles tegenviel . De zitruimte was beperkt, de programma's op het kleinere schermpje waren minder , de vlucht duurde bijna dertien uur , en in deze dertien uur werden we zeker acht keer door de piloot verzocht om in verband met turbulentie de gordels weer vast te maken . Dus van lekker slapen is op deze vlucht niets terecht

deveenwim

42 chapters

16 Apr 2020

2. Groeët Genhei --Geraldton

September 06, 2014

|

Monkey Mia

Na een gezellige autorit van Heerlerheide naar Schiphol hebben we samen met onze chauffeurs Ton en Mylou nog effe 'n kop koffie gedronken ,het laatste afscheid genomen en toen was het zover. Onze big trip to Australië was eindelijk begonnen.Bagage inleveren , inchecken en dan boarden in de enorme Airbus A380-800 . In de twee verdiepingen passen in deze uitvoering 525 passagiers , en dat kan oplopen met enkel economyclass tot zelfs 830 passagiers. De vlucht naar Dubai was perfect, uitstekende stoelen , goede verzorging , en na zes uurtjes vliegen waren we in Dubai . Na drie uurtjes vertrok de Boeiing 777, die eigenlijk in alles tegenviel . De zitruimte was beperkt, de programma's op het kleinere schermpje waren minder , de vlucht duurde bijna dertien uur , en in deze dertien uur werden we zeker acht keer door de piloot verzocht om in verband met turbulentie de gordels weer vast te maken . Dus van lekker slapen is op deze vlucht niets terecht

gekomen. Maar , de piloot zette ons veilig neer in Perth , en daar werden we ontzettend hartelijk door Simone , Fiona en Maurice Krakowczyk ontvangen . Nog lekker samen gegeten en gekletst in ons hotel ,enkele pilsjes in de nabijgelegen Beer Garden gedronken , uiteraard als laatsten vertrokken en daarna geprobeerd om weer in ons normale ritme te komen door te gaan slapen . Mij is dat uitstekend gelukt , maar Mia al weer eens niet .
De volgende morgen heerlijk ontbeten in ons hotel, daarna in het Aqwa Park een aardig beeld gekregen van de Australiëse onderwaterwereld , het koraal , de honderden vissoorten , haaien ,zeesterren , kwallen , roggen enz. En daarna zijn we in Fremantle naar de in 1992 gesloten gevangenis gegaan . Echt indrukwekkend om daar met eigen ogen te zien hoe mensonwaardig in 1991 en voorgaande jaren nog met de gedetineerden werd omgesprongen. 's Avonds hebben we als afsluiting nog heerlijk gedineerd bij Miss Maud . En ja , ter afsluiting van ons weerzien , zijn we tot slot nog enkele pilsjes gaan drinken bij onze overburen , het Belgiës biercafe .Vandaag , donderdag 4 sept. zijn we al om half zeven opgestaan , omdat het best 'n lange drukke

dag zal worden . Omstreeks half acht hebben we weer samen ontbeten , en daarna zijn Maurice en ik naar mijn autoverhuurder gelopen , en nadat we de auto hebben ingeladen met al onze koffers, hebben we afscheid moeten nemen van onze Australiëse vrienden . Ja want dat zijn het inmiddels wel geworden , onze vrienden , die zich enorm hebben ingespannen om onze eerste dagen in Australië goed te laten verlopen . En dat is ze echt ontzettend goed gelukt , nogmaals , very hartelijk Dankeschön .
Tja , en daar stonden we dan van morgen met onze volgestouwde Mitsubishi Pajero 4WD. En na een dag rijden blijkt het gewoon 'n oudere aan alle kanten rammelende Japanner te zijn , die best veel dure Austalische diesel zuipt, en waarschijnlijk al heel vaak deze zelfde route heeft afgelegd . Maar onze eerste zelfstandige dag was wel geslaagd. We hebben ongeveer 500 km gereden , twee National Parks bezocht en zijn weer eens veel te laat in Geraldton aangekomen. Dat was natuurlijk deels debet aan het eigenlijk te laat wegrijden in Perth , ca half elf , daarna boodschappen inslaan voor onderweg , fruit, water, proviand enzo , en de beide N.P. waren ook de moeite waard om te bezoeken . In Yanchep N.P. hebben we twee hoeden

gekocht tegen de zon , koala's in de bomen zien slapen , rondgelopen en gereden in het mooie park , en het Nambung N.P. is ook heel bijzonder door de daar aanwezige Pinnacles , grote tot vijf a zes meter hoge gelige rotsformaties die het bezichtigen echt waard waren .Door de vele dingen die we hebben ondernomen vandaag is ons tijdschema iets achterop geraakt . Vanaf de Pinnacles is het nog ruim 2 uur rijden naar Geraldton waar we de komende nacht zullen slapen . Het is reeds laat , ca half acht , als we in Geraldton arriveren . Het laatste uur was niet lekker rijden , omdat het reeds donker was en de vermoeidheid begon toe te slaan . Het regende af en toe en de Roadtrain-chauffeurs reden vol gas ,ca 110 km ,over de tot nu toe uitstekende wegen .
Maar na een heerlijk avondmaal zijn we op onze goede ruime kamer teruggekeerd en probeer ik om weer wat in dit dagboek te noteren . Door de vaker haperende internetverbinding levert het inloggen best veel problemen op , en ben ik blij als ik telkens weer terug kan keren bij mijn notities.

Contact:
download from App storedownload from Google play

© 2025 Travel Diaries. All rights reserved.