42 Adelaide

Vandaag , dinsdag 3 november , zijn we al om zeven uur opgestaan , omdat we niet langer konden slapen . Na ons ontbijt hebben we in de Adelaide-gids gekeken en nog enkele gebouwen en winkels gezien , die de moeite waard moeten zijn om nader te bekijken . Om half negen is het nog best frisjes , maar als we om half tien ons hotel verlaten , hebben we de korte broek en t-shirt aangetrokken , want de voorspelling voor vandaag luidt 28 graden en deels zonnig .
Nadat we op de Rundl Street nog door enkele mall's zijn gelopen , zijn we het winkelen langzaam zat , en na onze cappuccino besluiten we om nog naar het Australian Museum en het Parliament House te gaan . In het museum lopen we tot half twee door een grote verzameling van Aboriginal geschiedenis , gebruiken , voorwerpen en kunst heen en laat men ons van alles zien over de Australische dierenwereld. Om twee uur hebben we een

rondleiding door het gouvernementsgebouw van South Australie , waar we in het House of Assembly ( 2e kamer in NL ) even plaats kunnen nemen op de stoel van de " speaker " en in the Legaslative Council ( 1e kamer ) op de stoel van de premier . We slenteren langzaam richting hotel , bezoeken nog de kathedraal van St Francis Xavier , en maken een afspraak om vanavond te gaan eten bij het Italiaanse restaurant Chianti . Om vijf uur komen we moe gelopen terug in ons hotel , waar we na 'n powernap en opfrisbeurt tegen zeven uur weer moeten vertrekken om te gaan eten .
We hadden het vanavond echt niet beter kunnen treffen . We hebben heel lekker, en gezellig en ontspannen ons allerlaatste dineetje in Australie in restaurant Chianti gehad . Normaal , de afgelopen negen weken , hebben we uitstekend gegeten , maar ieder keer was alles binnen drie kwartier tot 'n uurtje afgelopen . Van binnenkomen , bestellen , eten en afrekenen tot weer vertrekken duurde meestal geen uur . Vandaag hebben we zeker twee uur aan tafel gezeten , heerlijk gegeten , rustige Italiaanse muziek , en ons vermaakt met praten , en naar andere gasten en ander eten kijken ,

gewoonweg genieten . Het is nu tien uur , we zijn weer op onze kamer , en moeten langzaam beginnen met de terugreis . We moeten alweer inpakken voor onze vlucht morgen avond , morgenvroeg om tien uur moeten we uitchecken hier en dan moet alles nog in de huurauto tot morgenavond, dan moeten we de auto inleveren en inchecken voor Adelaide -- Groeet Genhei .

Dinsdag 4 november Adelaide ,
Na een prima nachtrust zijn we vanmorgen om zeven uur opgestaan , en nu bezig met ons ontbijt . We moeten de koffers nog inpakken , wegen en hopelijk niet weer uitpakken en opnieuw wegen . Er mag 60 kg verdeeld over drie koffers met de in te checken bagage mee , twee keer 7,5 kg handbagage en de rest .....? Je hebt dan twee keuzes , meenemen en per kg ca 60 euro bijbetalen , of achterlaten in Australië . We zijn van plan om straks met de bagage in de auto naar het strand , of de haven te rijden en daar de rest van de dag door te brengen . Omstreeks zeven uur rijden we dan naar het vliegveld , leveren de auto in , en vliegen terug " nao hoes , nao Genhei , nao de kinger en de kleenkinger " .

Rond tien uur hebben we ons hotel verlaten , en zijn via een gemakkelijke route naar het strand va Adelaide , Glenelg gereden .Dit blijkt een aardige kustplaats te zijn , waarvweceerst 'n uurtje langs het strand lopen . Het is zonnig , maar er waait een stevige koude wind , langs het strand en trouwens ook in de gezellige straatjes . Na het strand bezoeken we nog een klein museum in het stadhuis , met prachtige foto's van haaien , en er is ook weer een lesje Australische geschiedenis over de eerste Europeanen die rond 1835 voet aan wal zetten in Glenelg , dat later uitgroeide tot de hoofdstad Adelaide van South Australie . Als we het stadhuis verlaten , en in het er tegenover gelegen hotel/ casino iets gaan drinken zien we tientalle dames , uitgedost in aparte creaties en met leuke , aparte hoofddeksels op . Dit is ter ere van de jaarlijkse Melbourne Cup , een traditioneel paardenrennen in Melbourne , waar al een week de kranten van volstaan , en urenlang op de Australische radio en tv een hot item is . Er is trouwens heel veel sport op de tv , paardenrennen , honderennen , vier soorten voetbal , nl twee soorten rugby , American Football en " ons " gewone

voetbal , verder nog hockey en cricket , en alles wordt even later weer herhaald . Ook het nieuws is best kort , maar ontelbare keren per dag volgt weer een herhaling . Na het maken van enkele onopvallende " stiekeme " foto's van de dames met de hoedjes , rijden we weer enkele km's verder voor de volgende strandwandeling . Hier maken we nog een praatje met een medewerker van de reddingsbrigade voor boten , die ons nog enige uitleg over zijn werk vertelt . Zo vervolgen we onze weg van Glenelg naar het Noorden langs de kust, waar overal prachtige huizen liggen . In Grange ligt nog een bijzondere woonblok van 24 appartementen , dit is het enige drie etages hoge in Victoriaanse stijl gebouwde huizencomplex. We lopen nog enkele keren langs de diverse stranden , stoppen voor 'n drankje , of nog ' n cappuccino , totdat ik het zat ben , en koers zet naar het ook langs de kust gelegen vliegveld . Hier leveren we de auto in , vullen nog een schadeformulier voor de kapotte band in , en zijn omstreeks zeven uur ingecheckt voor onze laatste vluchten . Als ik dan wil starten met de laatste bladzijden van dit dagboek , vertoont het device weer kuren , accu leeg , dus ik zoek een plekje ergens op de stenen vloer van de vertrekhal , waar een

stopcontact is en zit hier nu op de vloer het dagboek bij te werken .

Met een zeer kleine vertraging van 10 minuten ,omdat ons vliegtuig te laat van de vorige vlucht was teruggekomen , zijn we om 20 voor elf uit Adelaide vertrokken . Het vliegtuig is een Boeiing 777-400 , die niet volledig volgeboekt zit . Deze vlucht zit ik aan het venster , maar daar heb je weinig aan als de vlucht 11.000 km over zee gaat en het de volledige vlucht stikkedonker is . Het is een behoorlijk onrustige vlucht , waarbij het vliegtuig allerlei vreemde bewegingen maakt , en de gezagvoerder zeker zes keer doorgeeft dat iedereen moet gaan zitten en de gordels omdoen . We slapen dan ook echt niet veel , alleen maar enkele korte hazenslaapjes . We landen omstreeks kwart voor vijf ( Dubai-tijd is -3 uur Amsterdam-tijd ) en zullen weer vertrekken om 8.20 uur Dubai-tijd . Het is een ontzettend groot en nieuw vliegveld hier . Na de landing werden we met een bus in 15 minuten teruggebracht naar de vertrekhal , daarna volgde eerst weer de veiligheidscontrole, waarbij je alle metalen voorwerpen op de band moet laten controleren . Ik vraag me nu effe af hoe dat de volgende keer zal gaan mer mijn nieuwe metalen knie !? Daarna volgde nog een rit met de luchthaventrein van ca 5 minuten waarna we in een enorme aankomst en vertrekhal kwamen met enorm veel Duty -Free shops. Mooie winkels , maar helaas , het geld is op . We wachten nu dus nog tot ca half acht totdat het boarden weer begint .