We vervolgden onze weg naar Karijini National Park, maar omdat dit een hele rit was verbleven we de eerste nacht op de camping van 80 Mile Beach. Inderdaad een strand van 80 mile! Je kan hier vissen en dat doen dan ook een heleboel mensen. Zwemmen wordt niet echt geadviseerd, en daar kunnen wij ons helemaal in vinden, aangezien we een meterslange haai voorbij zagen komen aan de kust. Tevens werd de camping geteisterd door alweer een plaag Australische vliegen en een zandstorm zo heftig dat zelfs de zon niet meer zichtbaar was. We waren hier onderweg al doorheen gereden, en het viel reuze mee, maar er was één dame op de camping die nog voordat er iets aan de hand was al moord en brand kwam schreeuwen en ons even kwam waarschuwen voor de ‘big sand storm’.
We vertrokken vroeg om halverwege onze weg te stoppen bij Port Hedland voor een koffietje in een oude trein en een bezoekje aan de plaatselijke art gallery met allemaal kunst van kinderen. Het was een welkome korte stop, maar we moesten door naar Karijini National Park nog zo’n 3 uur rijden. Bij een korte plaspauze kwamen we erachter dat de koelvloeistof in de cabine lekte aan de bijrijderskant. De motor was nog niet heter geworden en het reservoir nog helemaal vol dus we besloten door te rijden naar de dichtstbijzijnde benzinepomp (75 km rijden). Daar aangekomen was de motor gelukkig nog helemaal oké, maar bleek het reservoir wel leeg. We belden onze verzekering, die we na een halve dag zoeken door een volhardende Wout gelukkig hadden afgesloten, en aangezien het al laat op de middag was besloten we ons de volgende dag te laten wegslepen naar de dichtstbijzijnde garage ongeveer 175 km verderop in Tom Price (prijskaartje: 500 euro!).
Eenmaal in Tom Price was het nog best lastig om een ‘mechanic’ te vinden die ook daadwerkelijk tijd had om naar de auto te kijken. Ze zeggen ook een heleboel dingen die ze niet kunnen waarmaken helaas, want er werd beloofd om nog ’s middags het probleem te onderzoeken, maar pas de volgende dag eind van de ochtend is dit gebeurd. En wat bleek, er was een lek ter hoogte van de verwarming waardoor alle koelvloeistof wegliep. Dit kon volledig gefixt worden voor zo’n 800 euro, of ze konden een bypass maken. We begrepen er nog niet veel van, behalve van de bypass, en dus kozen we voor de laatste optie. Na 2 dagen konden we eindelijk weer op weg met onze campervan. Zonder al je spullen word je wel inventief; heeft iemand van jullie weleens pasta gekookt in een percolator? Gelukkig hadden we genoeg saus om de smaak van koffie te verdoezelen en konden we een bord en bestek van de camping lenen.
Op de laatste avond op de camping werden we overigens nog geteisterd door een soort vliegende kakkerlak. Samen met Wout eten op dat moment is niet zo heel gezellig, want hij bleef steeds panisch kijken waar het beest gebleven was. Gelukkig heeft hij vanochtend niet de één meterlange lizard gezien die langs onze backpackerskamer liep.
daphne_aukes
44 chapters
15 Apr 2020
September 23, 2019
|
Tom Price
We vervolgden onze weg naar Karijini National Park, maar omdat dit een hele rit was verbleven we de eerste nacht op de camping van 80 Mile Beach. Inderdaad een strand van 80 mile! Je kan hier vissen en dat doen dan ook een heleboel mensen. Zwemmen wordt niet echt geadviseerd, en daar kunnen wij ons helemaal in vinden, aangezien we een meterslange haai voorbij zagen komen aan de kust. Tevens werd de camping geteisterd door alweer een plaag Australische vliegen en een zandstorm zo heftig dat zelfs de zon niet meer zichtbaar was. We waren hier onderweg al doorheen gereden, en het viel reuze mee, maar er was één dame op de camping die nog voordat er iets aan de hand was al moord en brand kwam schreeuwen en ons even kwam waarschuwen voor de ‘big sand storm’.
We vertrokken vroeg om halverwege onze weg te stoppen bij Port Hedland voor een koffietje in een oude trein en een bezoekje aan de plaatselijke art gallery met allemaal kunst van kinderen. Het was een welkome korte stop, maar we moesten door naar Karijini National Park nog zo’n 3 uur rijden. Bij een korte plaspauze kwamen we erachter dat de koelvloeistof in de cabine lekte aan de bijrijderskant. De motor was nog niet heter geworden en het reservoir nog helemaal vol dus we besloten door te rijden naar de dichtstbijzijnde benzinepomp (75 km rijden). Daar aangekomen was de motor gelukkig nog helemaal oké, maar bleek het reservoir wel leeg. We belden onze verzekering, die we na een halve dag zoeken door een volhardende Wout gelukkig hadden afgesloten, en aangezien het al laat op de middag was besloten we ons de volgende dag te laten wegslepen naar de dichtstbijzijnde garage ongeveer 175 km verderop in Tom Price (prijskaartje: 500 euro!).
Eenmaal in Tom Price was het nog best lastig om een ‘mechanic’ te vinden die ook daadwerkelijk tijd had om naar de auto te kijken. Ze zeggen ook een heleboel dingen die ze niet kunnen waarmaken helaas, want er werd beloofd om nog ’s middags het probleem te onderzoeken, maar pas de volgende dag eind van de ochtend is dit gebeurd. En wat bleek, er was een lek ter hoogte van de verwarming waardoor alle koelvloeistof wegliep. Dit kon volledig gefixt worden voor zo’n 800 euro, of ze konden een bypass maken. We begrepen er nog niet veel van, behalve van de bypass, en dus kozen we voor de laatste optie. Na 2 dagen konden we eindelijk weer op weg met onze campervan. Zonder al je spullen word je wel inventief; heeft iemand van jullie weleens pasta gekookt in een percolator? Gelukkig hadden we genoeg saus om de smaak van koffie te verdoezelen en konden we een bord en bestek van de camping lenen.
Op de laatste avond op de camping werden we overigens nog geteisterd door een soort vliegende kakkerlak. Samen met Wout eten op dat moment is niet zo heel gezellig, want hij bleef steeds panisch kijken waar het beest gebleven was. Gelukkig heeft hij vanochtend niet de één meterlange lizard gezien die langs onze backpackerskamer liep.
1.
Countdown: 7 days
2.
Dag 1-2 Amsterdam to Darwin
3.
Dag 3-4 Darwin
4.
Dag 5-6 Litchfield National Park
5.
Dag 7-9 Kakadu National Park
6.
Dag 10-11 Nitmiluk National Park
7.
Dag 12-13 Katherine en Lake Argyle
8.
Dag 14 Kununurra
9.
Dag 15 Mimbi Caves
10.
Dag 16-21 Fitzroy Crossing, Derby en Broome
11.
Dag 22-25 80 Mile Beach, Auski Roadhouse en Tom Price
12.
Dag 26-27 Karijini National Park
13.
Dag 28-32 Exmouth, Ningaloo Reef en Cape Range NP
14.
Dag 33 Carnarvon
15.
Dag 34-35 Denham en Monkey Mia
16.
Dag 36-38 Kalbarri National Park
17.
Dag 39-40 Lucky Bay en Geraldton
18.
Dag 41 Cervantes en Pinnacle Desert
19.
Dag 42 Yanchep National Park
20.
Dag 43-48 Perth en Fremantle
21.
Dag 49-52 Margaret River Region
22.
Dag 53-54 Pemberton en Karri Forest Explorer
23.
Dag 55 Walpole
24.
Dag 56-57 Denmark en Albany
25.
Dag 58 Porongurup National Park
26.
Dag 59-60 Stirling Range National Park
27.
Dag 61-62 Fitzgerald River National Park
28.
Dag 63-64 Esperance en Cape Le Grand NP
29.
Dag 65-68 Across the Nullarbor
30.
Dag 69 Mount Remarkable National Park
31.
Dag 70-71 Adelaide
32.
Dag 72-73 Meningie, Coorong NP en Robe
33.
Dag 74-75 ‘The Caves’
34.
Dag 76 Portland en Cape Bridgewater
35.
Dag 77 Warrnambool
36.
Dag 78-81 The Great Ocean Road
37.
Dag 82-85 Melbourne
38.
Dag 86-87 Wilson Promontory National Park
39.
Dag 88-89 Lake Entrance en Buchan Caves
40.
Dag 90-93 Mallacoota, Merimbula en Narooma
41.
Dag 94 Canberra
42.
Dag 95-97 The Blue Mountains
43.
Dag 98-105 Sydney
44.
Dag 106 De laatste dag Australië
Create your own travel blog in one step
Share with friends and family to follow your journey
Easy set up, no technical knowledge needed and unlimited storage!