3 maanden geleden hebben we hier ons laatste bericht gepost....
Er is sindsdien heel veel gebeurd en vandaag hebben we onze grote witte Jack eindelijk in de container gereden.
Dag in, dag uit zijn we ermee bezig geweest.
Ik vooral achter de computer en Peter vooral in de garage.
Er was veel papierwerk te regelen, maar dat is allemaal gelukt.
De verbouwingen aan de auto bleven maar duren.
Tot zelfs gisteren nog snel, snel een nieuwe velg zoeken voor een van onze reservebanden.
Nu ik dit allemaal zit te schrijven weet ik zelf al niet meer wat we de voorbije maanden allemaal geregeld hebben, maar het was dagelijkse kost.
Uiteindelijk hadden we 6 afgesloten plastic bakken met gebruiksspullen en nog wat bakken gereedschap, depannagemateriaal en reserveonderdelen te laden.
Daarbij nog onze kampeerspullen (tafel, stoeltjes, hangmat, kookgerief, ...), 2 jerrycans voor mazout, 2 jerrycans voor water en onze lading was compleet.
De jeep zelf is nu uitgerust met 4 knappe spiksplinternieuwe BF Goodrich AT banden, twee reservewielen, een snorkel, bescherming onderaan, twee batterijen (eentje voor de motor en eentje voor kampeerstroom), een omvormer met stopcontact naar 220V, roosters voor de lichten, nieuwe sterke koplampen, extra lichten vooraan en een extra licht achteraan.
We hebben o.a. ook nog bij : een compressor, 2 douchezakken, wat noodrantsoen (én een pak pure chocolade), een megapot tabak, .... veel te veel om op te noemen.
Het alarm en de startbeveiliging hebben we afgekoppeld. Dat is een onderdeel van de electronica in de auto en als er iets is waar ze in de Afrikaanse brousse niet aan kunnen werken is het dat wel.
Dus zo weinig mogelijk electronica is de boodschap. Alles zo simpel mogelijk.
Maar het is gelukt. We zijn er klaar voor.
In Kaapstad moeten we nog gaan ophalen (en laten plaatsen) : onze nieuwe Engel superijskast, onze nieuwe daktent, ons nieuwe zonnescherm en een paar sjieke hoezen voor over de reservewielen.
De jeep zit nu in container, maandag gaat hij in Antwerpen naar kaai 1742 en daar wordt hij geladen op de SM SAVANNAH, die op 13 oktober zal afvaren.
Onderweg wordt de container nog ergens in Zuid Europa overgeladen op een ander schip en op 4 november komt hij (hopelijk heelhuids) aan in Kaapstad.
Zelf komen we per vliegtuig aan op 2 november en we mogen al direct met onze huurwagen (die hebben we wel een weekje nodig) van de luchthaven naar onze agent in de haven rijden om de autopapieren, de Bill of Lading en de Carnet de Passage voor de douane te gaan afgeven.
Met wat geluk rijden we een paar dagen later eindelijk de Zuidafrikaanse straten in met onze grote Witte.... en dan kan onze trip beginnen.
Hieronder nog wat foto's van de voorbereidingen en van de uiteindelijke lading in container.
Volgend verslag waarschijnlijk vanop Afrikaanse bodem !!
Nu eerst nog een week of 3 hard werken op de job.....
Enjoy en veel groeten. We tellen af !
edith.de.nef1
18 chapters
16 Apr 2020
October 06, 2017
|
Kalmthout en Kruibeke
3 maanden geleden hebben we hier ons laatste bericht gepost....
Er is sindsdien heel veel gebeurd en vandaag hebben we onze grote witte Jack eindelijk in de container gereden.
Dag in, dag uit zijn we ermee bezig geweest.
Ik vooral achter de computer en Peter vooral in de garage.
Er was veel papierwerk te regelen, maar dat is allemaal gelukt.
De verbouwingen aan de auto bleven maar duren.
Tot zelfs gisteren nog snel, snel een nieuwe velg zoeken voor een van onze reservebanden.
Nu ik dit allemaal zit te schrijven weet ik zelf al niet meer wat we de voorbije maanden allemaal geregeld hebben, maar het was dagelijkse kost.
Uiteindelijk hadden we 6 afgesloten plastic bakken met gebruiksspullen en nog wat bakken gereedschap, depannagemateriaal en reserveonderdelen te laden.
Daarbij nog onze kampeerspullen (tafel, stoeltjes, hangmat, kookgerief, ...), 2 jerrycans voor mazout, 2 jerrycans voor water en onze lading was compleet.
De jeep zelf is nu uitgerust met 4 knappe spiksplinternieuwe BF Goodrich AT banden, twee reservewielen, een snorkel, bescherming onderaan, twee batterijen (eentje voor de motor en eentje voor kampeerstroom), een omvormer met stopcontact naar 220V, roosters voor de lichten, nieuwe sterke koplampen, extra lichten vooraan en een extra licht achteraan.
We hebben o.a. ook nog bij : een compressor, 2 douchezakken, wat noodrantsoen (én een pak pure chocolade), een megapot tabak, .... veel te veel om op te noemen.
Het alarm en de startbeveiliging hebben we afgekoppeld. Dat is een onderdeel van de electronica in de auto en als er iets is waar ze in de Afrikaanse brousse niet aan kunnen werken is het dat wel.
Dus zo weinig mogelijk electronica is de boodschap. Alles zo simpel mogelijk.
Maar het is gelukt. We zijn er klaar voor.
In Kaapstad moeten we nog gaan ophalen (en laten plaatsen) : onze nieuwe Engel superijskast, onze nieuwe daktent, ons nieuwe zonnescherm en een paar sjieke hoezen voor over de reservewielen.
De jeep zit nu in container, maandag gaat hij in Antwerpen naar kaai 1742 en daar wordt hij geladen op de SM SAVANNAH, die op 13 oktober zal afvaren.
Onderweg wordt de container nog ergens in Zuid Europa overgeladen op een ander schip en op 4 november komt hij (hopelijk heelhuids) aan in Kaapstad.
Zelf komen we per vliegtuig aan op 2 november en we mogen al direct met onze huurwagen (die hebben we wel een weekje nodig) van de luchthaven naar onze agent in de haven rijden om de autopapieren, de Bill of Lading en de Carnet de Passage voor de douane te gaan afgeven.
Met wat geluk rijden we een paar dagen later eindelijk de Zuidafrikaanse straten in met onze grote Witte.... en dan kan onze trip beginnen.
Hieronder nog wat foto's van de voorbereidingen en van de uiteindelijke lading in container.
Volgend verslag waarschijnlijk vanop Afrikaanse bodem !!
Nu eerst nog een week of 3 hard werken op de job.....
Enjoy en veel groeten. We tellen af !
1.
Het plan is een feit : de voorbereidingen zijn gestart !
2.
We hebben nog job !!
3.
Update op komst
4.
Vorderingen !!
5.
Nog wat foto's !
6.
Bijna op weg naar Kaapstad
7.
Huidige positie van Grote Jack
8.
Eindelijk (redelijk) snelle wifi : eerste twee verhalen !
9.
Fish River Canyon tot Swakopmund
10.
Van Swakopmund naar Kamanjab
11.
Van Kamanjab naar Epupa Falls
12.
Van Epupa Falls naar Katima Mulillo
13.
Van Katima Mulillo naar Lusaka
14.
Van Lusaka (Zambia) naar Senga Bay (Malawi)
15.
Kleine update - nog steeds in Malawi
16.
BACK ON THE ROAD - Van Senga Bay naar Cape Mc Clear
17.
Van Cape Mc Clear naar Hlangwe National Park Zimbabwe
18.
Van Hhwange National Park Zimbabwe, via Vic Falls en Botswana, naar Kaapstad
Create your own travel blog in one step
Share with friends and family to follow your journey
Easy set up, no technical knowledge needed and unlimited storage!