We hebben nog job !!

We zijn een maand verder en langzaam maar zeker komt er schot in de zaak.
Ons reisschriftje hangt overal rond in huis en alles waar we aan denken wordt erin geschreven : van wasspelden tot nieuwe inentingen tot ducktape tot reservefilters voor den jeep tot... .

En onze eerste thuisvergadering was deze week een feit : door drukte op onze jobs en chronische wintermoeheid (tis ook zo goed

onder de fleece voor den tv) hebben we verplicht een vergaderavond in onze agenda gezet.
Met twee catalogussen met Landrover accessoires/onderdelen bij de hand (een goedkope online en een dure op papier) zijn we aan de slag gegaan om een lijst van nodige zaken te maken.
Onvoorstelbaar hoe die prijzen kunnen verschillen : zonder namen te noemen, bij een "sjieke" Belgische avonturendealer kost exact hetzelfe onderdeel het dubbel vergeleken met de prijs bij een eenvoudige handelaar in Nederland.
En dan wikken en wegen : wat hebben we écht nodig en wat is eigenlijk alleen maar leuk. En dan alles optellen en aftrekken van het budget en nog eens en nog eens.
Het is één uur 's nachts geworden, maar we zijn eruit geraakt :-)

De afspraak bij Barn282 is ondertussen ook een feit volgende donderdag : we zullen met onze lijst in de hand bepalen wat, waar en hoe bepaalde onderdelen moeten geïnstalleerd worden. En wat we zelf gaan doen ook natuurlijk, want het budget is beperkt !
En dan de bestellingen plaatsen + afspreken wanneer de auto binnen mag komen : en dan zijn we echt op gang.
Onze Grote Witte Jack zal er binnenkort bij thuiskomst al hélemaal anders uitzien : de foto's volgen zo snel mogelijk.

Ook ons mooie bagagerek mag er snel weer op. Maar dat kan pas als onze garagepoort verhoogd is (zie foto op het vorige blad), want anders kan onze wagen niet meer binnen om verder aan te werken.

Wat hebben we verder al zelf gedaan : het reservewiel op de achterdeur is eraf gehaald en de binnenkant van de deur is opnieuw bekleed. De deur is nu klaar voor plaatsing van de "spare wheel holder" : dat is een speciale beugel aan het chassis waarop het achterwiel hangt (zie foto hiernaast). Op die manier lijdt de deur niet

meer onder het gewicht. Aan die beugel kan ook onze enorme zware krik bevestigd worden. Dan zijn we daar ook vanaf in onze bagageruimte (ps : het tweede reservewiel komt op de motorkap).

Aan de binnenkant van de deur komt een opklapbaar paneeltje waarop we ons kookvuurtje kunnen zetten.
We hebben trouwens een tweedehands Coleman vuurtje op benzine op de kop getikt (zie foto vorige blad): ideaal survivalmateriaal, geen gedoe meer met ons oude gasvuurtje en gasbusjes.

Wat Peter nog zelf gaat maken : de bagageruimte krijgt een platform met een grote houten lade eronder : daar kunnen al onze losse spullen in. Zoiets als op de foto hierboven dus (dat trouwens een arm en een been kost als je dat door een speciaalzaak laat installeren) :

En dan is er het transport natuurlijk : het wordt een container van Antwerpen naar Kaapstad ! En terug vanuit Mombasa, zoals we van plan waren.
Roro vervoeren is dus definitief onmogelijk voor ons want dan moet de wagen leeg zijn en dat kan natuurlijk niet.
We zijn in onderhandeling met een paar expediteurs en hebben al een eerste quotatie ontvangen. Nu nog de beste en voordeligste vinden en dan wachten tot de zomer om echt te boeken want die prijzen gaan op en neer natuurlijk.
Ook een firma in Kaapstad gevonden die transport kan regelen : die mensen hebben we toch ook even aangeschreven. Die bieden een all-inclusive service (met het papierwerk in Kaapstad erbij), dus dat zou ook interessant kunnen zijn.
Zodra de boekingen effectief gemaakt zijn stuur ik firmanamen door : dan kunnen toekomstige Afrikareizigers onder jullie die de smaak te pakken hebben (wie weet) de namen noteren :-)
Tot zover het laatste nieuws : we houden jullie op de hoogte ! En trouwens .. DIT wordt onze nieuwe daktent : besteld en installatie in Kaapstad :-) En op het volgende blad onze regen/zon bescherming (ook plaatsing in Kaapstad).

TOT SCHRIJFS !!!