Nadat we weer met z’n tweetjes overblijven slapen we nog twee nachten in het noorden van Thailand om daarna over land door te gaan naar Laos. De grensovergang is een omslachtige procedure. Eerst moet je met de tuktuk naar de Thaise douane en wachten aan het loket om toestemming te krijgen om het land te verlaten. Daarna ga je met een bus naar de grenspost aan de Laoskant, waar je opnieuw moet wachten op toestemming (en een visum) om het land in te mogen. Als dat allemaal gelukt is ga je met de volgende tuktuk het land in. Very serious business; van de corrupte ambtenaren waar ze ons voor waarschuwden hebben wij gelukkig niks gemerkt!
Op aanraden van heel wat reisgenoten laten we ons inwijden in Laos met een tocht van twee dagen op de slow boat over de Mekong. We zijn benieuwd, want zowel heel positieve ervaringen als horrorverhalen bereiken onze oren!
We zijn vroeg bij de pier (dankzij het vroege opstaan voor de grensovergang) en daardoor kunnen we goeie plaatsen
March 18, 2015
Nadat we weer met z’n tweetjes overblijven slapen we nog twee nachten in het noorden van Thailand om daarna over land door te gaan naar Laos. De grensovergang is een omslachtige procedure. Eerst moet je met de tuktuk naar de Thaise douane en wachten aan het loket om toestemming te krijgen om het land te verlaten. Daarna ga je met een bus naar de grenspost aan de Laoskant, waar je opnieuw moet wachten op toestemming (en een visum) om het land in te mogen. Als dat allemaal gelukt is ga je met de volgende tuktuk het land in. Very serious business; van de corrupte ambtenaren waar ze ons voor waarschuwden hebben wij gelukkig niks gemerkt!
Op aanraden van heel wat reisgenoten laten we ons inwijden in Laos met een tocht van twee dagen op de slow boat over de Mekong. We zijn benieuwd, want zowel heel positieve ervaringen als horrorverhalen bereiken onze oren!
We zijn vroeg bij de pier (dankzij het vroege opstaan voor de grensovergang) en daardoor kunnen we goeie plaatsen
vooraan in de boot bemachtigen. Wanneer alle plaatsen bezet zijn en het vertrektijd al 2,5u verstreken is lijkt de kapitein aanstalte te maken om eindelijk te vertrekken. Dat gebeurt echter niet voordat er nog een groep van 40 mensen op gepropt wordt. Plots zijn we heel blij dat we er al zo vroeg waren; twee dagen van 8 uur varen willen we liever niet in de machinekamer doorbrengen.
De tocht over de magische rivier brengt ons langs machtige bergen, mini dorpjes, vissende locals, plantages, waterbuffels en zo veel meer. Tot de boot plots over een rots scheert en de propeller kapot blijkt. We meren in the middle of nowhere aan op een strandje en de kapitein en hulpje springen in hun onderbroek onder de boot om de reservepropeller er aan te hangen. Na twee ongeplande stops en heel traag varen komen we om 22 uur aan op onze bestemming voor de eerste nacht. Althans, we worden op 5 km van het dorpje in het
donker gedropt; blijkbaar een typisch Laotiaanse manier om ervoor te zorgen dat je extra betaalt om ter plekke te raken. Iedereen is moe en na heel wat rumoer van boze toeristen, betalen we dan maar de 6 euro om met nog 14 anderen achterin de laadbak van een vrachtwagentje over de hobbelige bergweggetjes naar het dorpje Pak Beng gebracht te worden. Als geluk bij een ongeluk leren we tijdens de rit de Nederlandse Jessica en Lianne kennen en met z’n vieren gaan we op zoek naar wat eten en een slaapplaats.
De volgende ochtend staan we natuurlijk vroeg op om weer een goed plekje te fiksen op de boot. Gelukkig is er een extra boot ingelegd zodat iedereen ditmaal gewoon kan zitten. De tweede dag varen verloopt vlot en het landschap is wederom prachtig. Ook deze keer stopt de boot weer 10 km te vroeg maar achja, we go with the flow!
Ook naast de boot verloopt het leven in Laos traag. Doordat we allebei na elkaar wat ziek zijn, passen we onze reisplannen wat aan en blijven we gewoon een hele week in Luang Prabang. De mensen lijken er vooral druk bezig met rusten, barbecueën en babbelen. De invloeden van de Franse kolonisatie merk je overal: mannen zijn er petanque aan het spelen en er worden baguettes met groentjes verkocht, mjammie! Onze broodjesteller staat ondertussen al op 10 per persoon!
De lokale manier van leven ligt Dietmar (en Loes ondertussen ook) wel: rustig de tempels bezoeken, uitgebreid uit gaan eten en bijslapen. ’s Avonds is de bowlingbaan the place to be en samen met onze nieuwe Nederlandse vriendinnen beleven we er een heel fijne avond. We hopen stiekem op een rematch (of op z’n minst een gezellige avond) bij onze volgende ontmoeting in Vietnam! :-)
1.
To the world and back
2.
Het komt dichterbij... nog maar 84 dagen wachten!
3.
Lijstjes, lijstjes, lijstjes!
4.
Onze paklijst
5.
Nog maar één maandje
6.
Kriebels
7.
Afscheid nemen
8.
Jetlag?!
9.
Brisbane city life
10.
Met de campervan door Australië, met een stoet kangoeroes om ons heen.
11.
Picknicken naast de Hippie Campervan
12.
Luxeleven in Sydney
13.
Op niet-traditionele wijze het nieuwe jaar inzetten!
14.
Het gedroomde Bali
15.
Kijken en bekeken worden
16.
Sulawesi: reizen en doorreizen
17.
Een dag uit het leven gegrepen- Tana Toraja
18.
De Togian Islands, het verborgen paradijs
19.
Thailand introductie
20.
De 101 vervoersmiddelen van Bangkok
21.
Het belang van Limburg?!
22.
Een tochtje op een olifant
23.
Het langzame leven in Laos
24.
Met de brommer off the tourist trail
25.
Verrassend Vietnam
26.
Halong Bay, één van de wereldnatuurwonderen
27.
Over hoge bergen, rijstvelden en kleurrijke bergstammen
28.
The American war, een les door meester Dietmar
29.
Een haven van gezelligheid en kleurrijke lampionnen
30.
Afscheid van warmhartig Vietnam
31.
Beijing
32.
Aan de andere kant van de wereld: Bolivia
33.
Het zuiden van Bolivia: mooier kan niet
34.
Een Boliviaanse mix van activiteiten
35.
Let’s stop here, Arequipa
36.
Over hoge bergpassen, langs gletsjers, door de jungle en tussen fruitplantages naar Macchu Picchu.
37.
Onze laatste stops in Zuid-Amerika
38.
One love, Jamaica
39.
Betoverend Cuba
40.
Een afsluitend woordje
41.
Wat ons van alles nog het meeste zal bijblijven…
Create your own travel blog in one step
Share with friends and family to follow your journey
Easy set up, no technical knowledge needed and unlimited storage!