Det var den samme typen fly som vi fløy med da vi ankom Kina - to, fire og to seter. Rett etter at jeg hadde funnet meg til rette satte jeg på en film for å holde meg våken et par timer, slik at jeg skulle komme inn i den norske døgnrytmen så raskt som mulig.
Vi fikk første måltid allerede kl 02:40: biff ragout, potetmos, grønnsaker og brød. Det var helt ok til flymat å være. Planen om å holde meg våken til filmen var over gikk dårlig, ettersom jeg sovnet ikke fult 1,5t inn i den.
jenny.merkesvik
13 chapters
16 Apr 2020
Chengu, Kina. Doha, Qatar. Oslo, Norge.
Det var den samme typen fly som vi fløy med da vi ankom Kina - to, fire og to seter. Rett etter at jeg hadde funnet meg til rette satte jeg på en film for å holde meg våken et par timer, slik at jeg skulle komme inn i den norske døgnrytmen så raskt som mulig.
Vi fikk første måltid allerede kl 02:40: biff ragout, potetmos, grønnsaker og brød. Det var helt ok til flymat å være. Planen om å holde meg våken til filmen var over gikk dårlig, ettersom jeg sovnet ikke fult 1,5t inn i den.
Jeg våknet igjen rundt kl 07:30 kinesisk tid (kl 02:30 lokal tid). Jeg satte på resten av filmen da frokosten ble servert, kl 08:30 kinesisk tid (03:30 lokal tid). Det ble servert frukt, kylling, potet, tomat, brød og yoghurt. Jeg satte på enda en film, Assassin's Creed, for å få den siste timen til å gå litt fortere.
Kl 04:30 begynte nedstigningen og et kvarter senere landet vi i Doha. Der var vi gjennom en sikkerhetssjekk og gikk sammen til gatene. Hele gruppa ble da splittet i to; de som skulle direkte til Oslo, og de som måtte innom København for å så dra videre til enten Bergen, Stavanger eller Trondheim. Vi tok farvel med de som skulle reise en annen vei før vi startet boardingen.
Vi ble stående en liten stund å vente på bussen som skulle kjøre oss til flyet videre til Oslo. Rundt kl 06:20 var vi inne i bussen, som ikke virket stor når det kun var oss der, men det er overraskende mange
en kan få plass til i en slik buss! 20 minutter senere var vi klare i hvert vårt flysete. Jeg hadde vært kjempeheldig med alle flyreisene i og med at jeg hadde sittet ved midtgangen ved hver flyvning. Det er veldig kjekt når en er på slike lange turer.
Jeg startet underholdningen allerede før flyet forlot rullebanen. Flyet lettet kl 07:30 lokal tid. En times tid senere ble frokosten servert: brødpudding med kanel og rosiner, yoghurt, croissant, muffin, juice og te. Det var en god frokost!
Søvn ble det dårlig med på denne flygningen. To filmer senere var jeg sliten i øynene, men jeg klarte ikke sovne. Kl 11:15 norsk tid fikk vi en kyllingsandwich og en muffin. Etter dette gikk det kun en time før de annonserte at nedstigningen mot Gardemoen hadde startet. Turbulensen startet kl 12:40, og da kunne vi også se norsk jord under oss. Ikke mange minuttene etter kjente vi støtet idet flyet landet på rullebanen. Endelig "hjemme"!
Vi brukte ikke lang tid gjennom passkontrollen; alle var veldig klare for å få tak i bagasjen og komme seg ut i den friske, rene lufta. Vi sto
derimot lenge og ventet på bagasjen. Da den omsider kom, var jeg raskt innom toalettet for å skifte genser - jeg hadde tross alt brukt den helt siden morgenen vi dro, pluss at flymat er lett å søle med...
Jeg og Malin var innom taxfree'en før vi gikk ut i ankomsthallen og videre ut av flyplassen. Det var fantastisk å komme tilbake til ren, kjølig, frisk og god norsk luft, et fantastisk vær og et mer normalt volum på trafikkstøyen. Deretter satte vi kursen hjem - endelig!
1.
Dag 1: reise
2.
Dag 2: Ankomst
3.
Dag 3: Giant Buddha og templer
4.
Dag 4: aper, templer og kloster
5.
Dag 5: topptur og byvandring
6.
Dag 6: pandaer, opera og HotPot
7.
Dag 7: busstur og landsby
8.
Dag 8: arkitektur og landsbyliv
9.
Dag 9: seremoni og håndarbeid
10.
Dag 10: busstur og Jinli Street
11.
Dag 11: siste dag i Kina
12.
Dag 12: hjemreise
13.
Avslutningsord
Create your own travel blog in one step
Share with friends and family to follow your journey
Easy set up, no technical knowledge needed and unlimited storage!