Our Canadian journey

Na onze laatste nacht in de camper, inclusief forse regenbui en passerende treinen, zijn we vanmorgen maar eens vroeg opgestaan.
We moeten vanmorgen onze koffers weer inpakken en de camper een beetje fatsoenlijk opruimen om hem weer in te leveren.
Na nog een laatste keer onder de douche en een laatste ontbijt halen we de koffers weer voor de dag en gaan we ze weer inpakken. Het is een beetje passen en meten en een beetje nadenken wat we in het hotel nog nodig gaan hebben maar uiteindelijk zit alles er weer in en kan 'ie weer dicht.
Nu nog de tanks leeg.
We moeten de camper inleveren met allemaal lege tanks met uitzondering van de benzinetank. Die moet vol zitten.
Nu hebben we in de afgelopen weken wel vaker de blacktank geleegd en dat leek dan altijd wel goed te gaan maar de indicatielampjes bleven dan altijd op 1/3 of 2/3 vol branden. En een enkele keer dat we hem dan helemaal leeg hadden bleek na een stuk rijden het indicatielampje weer op 1/3e te branden. Nu moeten we hem dus leeg inleveren en zo niet dan kost dit ons extra (aanzienlijke) dumpkosten. Dat willen we dus niet, dus daar hadden we een paar dagen geleden wat op gevonden.
------
Voor wie aan het eten is en niet van smerige praatjes houd --> sla dit over.........
Maar we denken dat er in de blacktank wat 'bezinksel' blijft zitten wat we er goed uit moeten spoelen. Nu gooi je er als de tank weer leeg is en je weer overnieuw gaat vullen een capsule in met een soort spul wat de boel vast wat verteerd (ofzo) en wat de lucht neutraliseert maar dat leek niet voldoende te helpen. De lucht wel,.....nou ja, je snapt het wel.
En nu hadden we laatst dus de waterslang vanaf de aansluiting op de campground naar binnen gehaald en in het toilet gehangen om zo de tank eens goed door te spoelen. En dat leek te werken.
Dus dat hebben we vanmorgen ook nog maar een keer gedaan. Het kostte even wat tijd maar het heeft geholpen. In ieder geval gaf het indicatielampje 'empty' aan.

-------------------
Al met al konden we opgeruimd en wel tegen 10:30 vertrekken om uiterlijk om 11:30 bij Fraserway de camper in te leveren. Door wat bijzondere wegbewijzering reden we nog wat verkeerd maar om klokslag 11:30 reden we het terrein van Fraserway-Vancouver op.
We konden gelijk doorrijden naar een plek waar ze de camper na inleveren nakijken en schoonmaken. Nog voor we de sleutel in het contact hadden omgedraaid waren ze aan de buitenkant al van alles aan het loshalen en verwijderen. Voor we er erg in hadden was de propaantank al verwijderd en de slangen voor vullen en dumpen uit hun opbergplek gehaald.
We kregen nog net de tijd om onze koffers eruit te halen maar direct daarna konden we met de checklijst rond de camper en hem zonder al te veel mankementen achter laten. (ringetje van de doucheslang en het rolgordijn)
Nu is het wachten op de taxi die ons naar het hotel brengt. Door drukte in de stad liet die even op zich wachten maar rond 12:30 rijden we het terrein af om via de luchthaven en een ander hotel uiteindelijk te worden afgezet bij het Sandmanhotel in Vancouver downtown.
We hebben een kamer op de 10e verdieping en hebben een mooi uitzicht. Hoewel dit wel wat belemmerd word door de nog veel hogere bouw hier rondom heen.
We ploffen op ons 'kingsize' bed en laten even alles voor wat het is.
Een uurtje later, we hebben onze energie weer terug, besluiten we alvast richting Chinatown en Gastown te lopen. Chinatown schijnt een van de grootste te zijn van heel Noord,- en Midden Amerika en Gastown is een oud stukje Vancouver met veel winkeltjes en restaurants.
Chinatown valt erg tegen, of we hebben de verkeerde straten gehad maar het kwam er vervallen op ons over. Overigens waren we ervoor gewaarschuwd maar aangrenzend aan Chinatown heb je een wijk waar heel veel zwervers en verslaafden rondhangen, en die hebben we niet perse opgezocht maar wel gevonden. Wat een treurige en armoedige aanblik !
Snel doorgelopen en door naar Gastown.
Gastown is een van de oudste buurten van Vancouver en ontstaan doordat Jack Deighton, een oud zeeman en stoombootkapitein er in 1867 aan land ging en er de eerste saloon opende. Zijn bijnaam was " Gassy" wat 'praatziek' betekend.
Het meest toeristische punt in deze wijk is de stoomklok. Een grote staande klok die op stoom werkt. Elk uur laat de klok stoom vrij door pijpen aan de bovenkant en blaast hierdoor de melodie van de West Minster. Pure publiekstrekker maar erg grappig. Niets ouds aan. De klok is gemaakt in 1977. ( ;-) )
We lopen er precies om 16:00.

Hierna nog wat rondgelopen waarna we uiteindelijk moe geslenterd weer bij het hotel aankomen.
We besluiten nog lekker even te relaxen om vanavond lekker uit eten te gaan. We hebben een lekker Italiaans restaurantje gevonden.
Om 19:30 gaan we opgetut en wel gaan we weer op pad.

ariekevantzelfde

29 chapters

15 Apr 2020

Dag 25; Camper inleveren

June 24, 2016

|

Ca; Vancouver

Na onze laatste nacht in de camper, inclusief forse regenbui en passerende treinen, zijn we vanmorgen maar eens vroeg opgestaan.
We moeten vanmorgen onze koffers weer inpakken en de camper een beetje fatsoenlijk opruimen om hem weer in te leveren.
Na nog een laatste keer onder de douche en een laatste ontbijt halen we de koffers weer voor de dag en gaan we ze weer inpakken. Het is een beetje passen en meten en een beetje nadenken wat we in het hotel nog nodig gaan hebben maar uiteindelijk zit alles er weer in en kan 'ie weer dicht.
Nu nog de tanks leeg.
We moeten de camper inleveren met allemaal lege tanks met uitzondering van de benzinetank. Die moet vol zitten.
Nu hebben we in de afgelopen weken wel vaker de blacktank geleegd en dat leek dan altijd wel goed te gaan maar de indicatielampjes bleven dan altijd op 1/3 of 2/3 vol branden. En een enkele keer dat we hem dan helemaal leeg hadden bleek na een stuk rijden het indicatielampje weer op 1/3e te branden. Nu moeten we hem dus leeg inleveren en zo niet dan kost dit ons extra (aanzienlijke) dumpkosten. Dat willen we dus niet, dus daar hadden we een paar dagen geleden wat op gevonden.
------
Voor wie aan het eten is en niet van smerige praatjes houd --> sla dit over.........
Maar we denken dat er in de blacktank wat 'bezinksel' blijft zitten wat we er goed uit moeten spoelen. Nu gooi je er als de tank weer leeg is en je weer overnieuw gaat vullen een capsule in met een soort spul wat de boel vast wat verteerd (ofzo) en wat de lucht neutraliseert maar dat leek niet voldoende te helpen. De lucht wel,.....nou ja, je snapt het wel.
En nu hadden we laatst dus de waterslang vanaf de aansluiting op de campground naar binnen gehaald en in het toilet gehangen om zo de tank eens goed door te spoelen. En dat leek te werken.
Dus dat hebben we vanmorgen ook nog maar een keer gedaan. Het kostte even wat tijd maar het heeft geholpen. In ieder geval gaf het indicatielampje 'empty' aan.

-------------------
Al met al konden we opgeruimd en wel tegen 10:30 vertrekken om uiterlijk om 11:30 bij Fraserway de camper in te leveren. Door wat bijzondere wegbewijzering reden we nog wat verkeerd maar om klokslag 11:30 reden we het terrein van Fraserway-Vancouver op.
We konden gelijk doorrijden naar een plek waar ze de camper na inleveren nakijken en schoonmaken. Nog voor we de sleutel in het contact hadden omgedraaid waren ze aan de buitenkant al van alles aan het loshalen en verwijderen. Voor we er erg in hadden was de propaantank al verwijderd en de slangen voor vullen en dumpen uit hun opbergplek gehaald.
We kregen nog net de tijd om onze koffers eruit te halen maar direct daarna konden we met de checklijst rond de camper en hem zonder al te veel mankementen achter laten. (ringetje van de doucheslang en het rolgordijn)
Nu is het wachten op de taxi die ons naar het hotel brengt. Door drukte in de stad liet die even op zich wachten maar rond 12:30 rijden we het terrein af om via de luchthaven en een ander hotel uiteindelijk te worden afgezet bij het Sandmanhotel in Vancouver downtown.
We hebben een kamer op de 10e verdieping en hebben een mooi uitzicht. Hoewel dit wel wat belemmerd word door de nog veel hogere bouw hier rondom heen.
We ploffen op ons 'kingsize' bed en laten even alles voor wat het is.
Een uurtje later, we hebben onze energie weer terug, besluiten we alvast richting Chinatown en Gastown te lopen. Chinatown schijnt een van de grootste te zijn van heel Noord,- en Midden Amerika en Gastown is een oud stukje Vancouver met veel winkeltjes en restaurants.
Chinatown valt erg tegen, of we hebben de verkeerde straten gehad maar het kwam er vervallen op ons over. Overigens waren we ervoor gewaarschuwd maar aangrenzend aan Chinatown heb je een wijk waar heel veel zwervers en verslaafden rondhangen, en die hebben we niet perse opgezocht maar wel gevonden. Wat een treurige en armoedige aanblik !
Snel doorgelopen en door naar Gastown.
Gastown is een van de oudste buurten van Vancouver en ontstaan doordat Jack Deighton, een oud zeeman en stoombootkapitein er in 1867 aan land ging en er de eerste saloon opende. Zijn bijnaam was " Gassy" wat 'praatziek' betekend.
Het meest toeristische punt in deze wijk is de stoomklok. Een grote staande klok die op stoom werkt. Elk uur laat de klok stoom vrij door pijpen aan de bovenkant en blaast hierdoor de melodie van de West Minster. Pure publiekstrekker maar erg grappig. Niets ouds aan. De klok is gemaakt in 1977. ( ;-) )
We lopen er precies om 16:00.

Hierna nog wat rondgelopen waarna we uiteindelijk moe geslenterd weer bij het hotel aankomen.
We besluiten nog lekker even te relaxen om vanavond lekker uit eten te gaan. We hebben een lekker Italiaans restaurantje gevonden.
Om 19:30 gaan we opgetut en wel gaan we weer op pad.

Contact:
download from App storedownload from Google play

© 2024 Travel Diaries. All rights reserved.